Ropa zlevňuje. Projeví se to na cenách benzinu?

Ceny ropy na světových trzích v posledních týdnech výrazně klesají. Důvodem je kombinace vyšší nabídky, obav z oslabení poptávky a celkové nejistoty na trzích. Logicky se tak nabízí otázka, zda by se tento pokles měl projevit také na cenách benzinu a nafty na čerpacích stanicích. Odpověď však není zdaleka jednoduchá. Samotná cena ropy je pouze jedním z několika faktorů, které výslednou cenu pohonných hmot formují.

Ačkoliv by snížení cen ropy teoreticky mělo vést ke zlevnění na pumpách, realita ukazuje, že přenos těchto změn bývá pomalý, neúplný nebo se neprojeví vůbec. Vysvětlení spočívá v nákladech, které stojí nad samotnou surovinou. Do koncové ceny benzinu jsou započítány také náklady na rafinaci, dopravu, regulaci, kurzové rozdíly, marže distributorů a provozní náklady čerpacích stanic. Podstatnou část ceny tvoří rovněž spotřební daň a DPH, které se nemění podle vývoje ropy.

Ekonomické studie dlouhodobě potvrzují, že ceny benzinu reagují na růst cen ropy rychleji než na jejich pokles. Tento efekt bývá označován jako „rockets and feathers“, tedy „rakety a pírka“ – zatímco při zdražování vystřelí ceny prudce vzhůru, při zlevňování klesají pomalu a opatrně. Do hry vstupuje také lokální situace na trhu s pohonnými hmotami, konkurence mezi jednotlivými pumpami či kapacity rafinerií.

Dopady zlevnění ropy se navíc liší podle regionů. Země závislé na dovozu ropy mohou těžit z nižších nákladů na dopravu a energii, což může vést k mírnému zlevnění služeb a některého zboží. Pokud pokles cen trvá delší dobu, může rovněž tlačit inflaci směrem dolů. Naopak státy, které ropu vyvážejí, se mohou potýkat s výpadky příjmů, rozpočtovým napětím a odkládáním investic do těžebních projektů.

V českých podmínkách je promítnutí poklesu ceny ropy tradičně pozvolné. Konečná cena benzinu je v tuzemsku zatížena vysokým podílem daní a stabilními náklady na logistiku a distribuci. Přesto lze očekávat, že pokud se nízké ceny ropy udrží po delší dobu, určité zlevnění se může v následujících týdnech dostavit, byť pravděpodobně v menší intenzitě, než by odpovídalo samotnému vývoji suroviny.

Celkově tak platí, že pokles cen ropy je sice předpokladem pro levnější benzin, ale nikoliv jeho zárukou. Přenos změn na světových trzích na výslednou cenu u čerpacích stanic je ovlivněn celou řadou dalších faktorů a jejich výsledný efekt je vždy až součtem všech těchto vlivů.